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插上翅膀的老虎——X康众,是否能转换成为新的独角兽?

中国汽车后市场流通型B2B平台公司发展方兴未艾,不同的人站在不同的立场,立足不同的认知发表不同的看法。

2018年10月25日,“这一站,与你同行”2018 X康众暨天猫车站发布会如约在南京举行,10月25日是否能写入汽车后市场发展的历史?

本文案仅代表个人观点,若与对方战略或战术有部分吻合,纯属偶然,不当之处敬请圈内朋友拍砖。

X康众自2018年10月25日起,能成为一只插上翅膀的老虎吗?

老虎属于哺乳动物,胎生,下崽。

鸟类属于卵生动物,卵生,下蛋。

两只翅膀其中一只是产业资本,一只是移动互联网。

插上翅膀的老虎,既有走兽老虎的奔跑能力,兼有飞禽鹰隼的翱翔能力。线上与线下融合,产业资本与互联网融合,产品与用户融合,AI与VR融合,时间与空间融合。

老虎插上翅膀,意味着老虎与鸟类两个物种需要遗传变异,从达尔文生物学的观点,两个物种因为基因遗传不同而排斥,因为基因变异而协同。X康众从成立到现在,没有给后市场B2B竞争对手、非系统内生产企业、经销商、修理厂造成毁灭性的冲击,是因为今天它处于一个遗传变异的阶段,一旦遗传变异完成,后市场一个新的独角兽将浮出水面。

X康众将从产品运营者向用户经营者转型,从闭环平台到闭环生态的转型。

首先分析该生态系统有什么?

阿里是一个巨大IP,自带资本、流量与生态。与X康众相关的资源有阿里云系统、蚂蚁金服金融系统、菜鸟物流物流系统、B2C天猫与淘宝平台、高德地图系统。

1.阿里云系统:

阿里云是全球领先的云计算及人工智能科技公司,致力于以在线公共服务的方式,提供安全、可靠的计算和数据处理能力,让计算和人工智能成为普惠科技。

2.B2C天猫与淘宝系统:

天猫与淘宝属于基于2C的2B模式,集合亿万级的C端用户,链接百万级的商家。淘宝与天猫的海量用户为未来X康众的导流创造了绝佳的便利条件。

3.蚂蚁金服系统:

蚂蚁金服起步于2004年成立的支付宝,以“让信用等于财富”为愿景,致力于打造开放的生态系统。针对汽车后市场生产企业、经销商、修理厂、车主四个主体的信用问题,蚂蚁金服依靠移动互联、大数据、云计算推出的支付宝、余额宝、招财宝、蚂蚁聚宝、网商银行、蚂蚁花呗、芝麻信用等产品,可以根据汽车后市场需求提供针对性解决方案。

4.菜鸟物流系统:

菜鸟物流是2013年阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同合作组建,意在打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区都可以做到24小时送达。

菜鸟物流携资本的力量,以共享的理念打造的全国及全球性的物流仓配系统,为X康众全国与全球仓储配送布局奠定基础。

5.高德地图系统:

高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。高德地图为 X康众生态中用户找配件、买配件、找修理厂提供工具性支持系统。

6.众安保险系统:

众安保险业务流程全程在线,全国均不设任何分支机构,完全通过互联网进行承保和理赔服务。众安保险为进驻该系统的用户在保险选择上新增了一个选项,为锁定客户增加了筹码。

以上六个系统叠加阿里的资本实力,1+6系统将为X康众同时插上两个翅膀。

汽车超人,是特维轮网络科技(杭州)有限公司开发的一款汽车应用软件,具有轮胎抢购、汽车保养、优惠洗车、违章查询、汽车资讯等服务内容,其轮胎销量达到10亿元级,自主开发的SaaS系统能够把产品直接转化成商品在线销售。

汽车超人带给X康众的10亿级别的销售额累计,让X康众销售额迅速拉升,同时其C端客户同样具有向X康众导流的价值。汽车超人让X康众规模直接升级。

1.供应链系统:

经过长年沉淀,原康众已成功打造成熟的供应链,国际一线品牌与国内代工品牌,高频产品与低频产品,保养产品与维修产品,不同维度的产品组合经过时间磨合,产品供应链的竞争力会越来越得到强化。

2.直营店系统:

总仓与分仓的磨合,高频与低频产品调配,全国直营店的多年管理经验积累,保证X康众供应链体系的规模化、完整性和高效性。

F6为维修门店、零配件经销商提供系统解决方案。F6从技术手段出发,为零配件经销商与修理厂提供数据、营销、管理三方面的支持。当F6不以盈利为目的,而是向系统中的参与者提供增值的服务,其价值就会得到放大,使用者可能对该SaaS形成路径依赖。

4.经营与管理团队:

汽车后市场企业员工大多由农民工与大学生组成,如何把两部分人变成合格的员工,优秀的职业经理人,需要平台有一个核心人物,他们应该如任正非、张瑞敏、董明珠一般。而原康众就有这样一位掌舵人带领着一个成熟、稳健的团队,核心管理团队是汽车后市场稀缺资源之一,也是核心竞争力之一。

天猫车站将为所有合作门店带去品牌认证、营销项目导入、引流并转化为门店自身会员的闭环服务。X康众还将进一步扩大供应链版块,其供应链体系将覆盖全国10万多家门店,供应多品类配件,并提供正品追溯体系,同时配件供应将覆盖90%以上的车型。强大的仓配能力也将大幅度提升“天猫车站”认证门店的运营效率。

其次,插上翅膀的老虎是独角兽吗?

1.X康众将整合汽车后市场最优质的生产企业、经销商、修理厂进驻其生态,整合后马太效应将随着时间推移而放大。

对资源的垄断就是对价值的垄断,对价值的垄断就是对场景的垄断,对场景的垄断就是对消费的垄断,对消费的垄断就是对行业的垄断。

2.X康众整合后的场景预测:

阿里系、汽车超人系、原康众系融合种下X康众生态,完成汽车后市场终端消费的全部场景。通过B2C天猫与淘宝系统为X康众海量导流,通过阿里云为用户精准画像,通过云计算与大数据对客户需求精准把握,通过蚂蚁金服系统为生态中用户提供支付的贷款业务,通过菜鸟物流实现全国仓储配送,通过众安保险系统为客户提供保险服务,最后通过高德地图为生态中用户提供精准导航与推送,线上导流、下单、支付、提前预约,线下配送、就近维修成为一个完整的闭环,这就是阿里为X康众插上的翅膀。

3.资本加持X康众制造的长效竞争力:

3.1插上翅膀的老虎变异后的基因变化因素:

大数据与云计算等解决精准问题;

线上海量用户导流解决客户问题;

多维利润点为实现盈利创造空间。

3.2插上翅膀的老虎变异后的基因变化结果:

X康众从产品思维到流量思维再到用户思维转型;

X康众从线性增长 到指数级增长转型;

X康众从平台到系统的转型,从重资产向轻资产转型。

最后,看上去十分完美的一个模式,是否真正适合真实用户交易场景?

1.   基因排斥力度大、成本高,周期长。

2.   阿里、汽车超人、原康众三个系统具备不同的文化基因,整合成一个生态,最大难度在于文化的融合,在于人的融合。中国企业收购容易整合难,最大挑战在于市场化观念差异。

3.   阿里1+6系统入驻X康众,即资本与移动互联网一对翅膀产生价值,老虎特质向飞禽特质的转型,需要资本的力量、模式的力量、时间的沉淀,特别是融合程度。

4.   原康众直营店作为最小作战单元的盈利能力,对上市周期的忍耐程度,是X康众需要思考的战略重点。

阿里系进驻原康众,腾讯系进驻途虎。三头六臂、快准车服、巴图鲁、集群车宝、开思等大佬背后都站着资本,好戏将进入高潮!

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