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东风雪铁龙云逸是一款真正为年轻而生,为潮流而来的互联网SUV。

外观方面,东风雪铁龙云逸延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念,将数码科技产品中的“圆角矩形”融合进了车身设计。遍布全车内外的“圆角矩形”,独特的撞色设计,圆润的型面,让云逸充满了温暖的亲和力。

侧面的装饰条有所调整,增加了大面积的黑色CROSS风格套件,越野感更强了,同时遇到一些低矮的树枝也能起到保护作用。

四幅式轮毂采用“战斧式”造型,动感十足。轮胎品牌选择的是佳通,尺寸为215/50 R17。

云逸C4的内饰也是外观一样保持了海外版C3 AIRCROSS原汁原味的设计,整体还是走年轻的路线,大体造型也与天逸C5很相似,在诸如空调出风口这些细节上则有所调整。内饰秉承了雪铁龙一贯的大方风格,很多地方都大面积采用了真皮包裹,视觉感和触摸感都很不错。配置方面,没有采用天逸C5上的虚拟仪表盘,中控为8英寸触摸显示屏,发动机启停、一键式启动、并线辅助和坡道缓降这些功能都有出现,无线充电和抬头显示则在同级中有着明显优势。

互联系统是云逸的亮点,我们此次也认真体验了这套系统。通过中控的9寸触摸屏,可以进入阿里的斑马智行系统。众所周知,AliOS斑马智行系统是当前最先进的车机系统,通过与东风雪铁龙的深度定制,云逸的AliOS斑马智行系统拥有远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及外部智能设备接口四大功能模块。

云逸的远程控制功能,包括远程寻车、解锁等功能,能随时随地掌握车辆状况。云逸的超高智能语义识别,具有标杆级的语音精准识别,保证所有需求能够得到随叫随应的满足。依托阿里生态的强大支持,云逸能提供人、车与外部服务的链接,高德、支付宝、虾米、飞猪等服务,旅行路书攻略、车辆组队、车辆维护提醒等系列功能,让你的出行变的更加愉悦。

在安全方面,云逸还配备了增强式智能多路况适应系统和陡坡缓降功能,还有博世ESP车身电子稳定系统和多达12项ADAS驾驶辅助等系统,让行车更简单和安全。

云逸搭载了1.6T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为123KW/6000rpm,最大扭矩为245N·m/1400-4000rpm,低动力版本车型还会提供1.2T发动机。与之搭配的是6速手自一体变速箱,其稳定性和流畅性值得赞誉。

底盘方面采用前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬挂。

由于试驾车型为1.6T涡轮增压发动机,所以一开始就对这款车的涡轮动力就有很强烈的期待。平稳驾驶时动力输出很线性,开起来还是挺舒服。但当你要是想急加速或者高速超车,那这款发动机肯定能第一时间领会你的用意。继续踩油门,它会展现出自己活泼的一面,中段加速很利索,速度到100km/h也不会有明显的衰减,这说明发动机的功力很深厚。

另外,方向盘的指向性很好,让你开着很放松。在底盘调教上,“越野路段”的舒适感受得到了很好的印证,使用HRS悬架液压回弹缓冲技术后,即使采用后非独立悬挂的云逸在高速度行驶中也能很好的过滤井盖、小坑洼带来的颠簸,行驶质感非常好。

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